尹明善：小企小民也创新
来源： | 发布时间：2017-12-11 | 点击量：
12月9日,在首届中国汽车企业创新大会暨安亭指数发布会上，中国汽车评价研究院院长李庆文向与会嘉宾分享了力帆创始人尹明善先生于12月5日所写随笔——《小企小民也创新》。文中谈及民企对于创新的看法和思考，引起了中国汽车人的共鸣。
以下为随笔全文：
小企小民也创新
—《经济家常》之三
从小跹翻调皮，细伯(妈妈)骂我“壁头上都是你的脚板印！”初中学化学，讲生石灰加水会生成消石灰和放出大量的热量。我就对几个同班夸耀，说我在老家看过用石灰在池塘里炸鱼，也许我也可以用石灰造出地雷。没人相信我，有个同学还和我打赌。
攀比出傻女，打赌产莽夫。我找了个小瓦罐，装满了生石灰，那时学校在大兴土木，生石灰多的是。用废水泥口袋的牛皮纸三层，把罐口封好扎紧，再用钉子锥了几个小孔，从小孔灌水进罐，灌满后迅速将罐子埋进土内，筑紧。我坚信化学反应放出的热量会把尚未反应的水加热成水蒸汽，热与汽共同膨胀，会炸裂罐子，炸开封土。也许因为这个反应有些缓慢，十分钟了也没炸。打赌的对方嘲讽我：“谨防歪嘴婆娘照镜子，当面丢底哟！”在我紧张到极限时，石灰地雷终于爆炸了。“崩”地一声，碎瓦片、碎石灰、泥土块飞了一丈多高。一群少年像发现新大陆一样在爆炸地欢呼雀跃。
那是农民的一块菜地，被我们糟塌得一片狼藉。农民告到了学校，为首者我受到了严厉的处罚。但这个独出心裁的新花样，赢得了我在玩伴们中的地位，唤醒了我终身对新学问、新技巧和一切新鲜事物的爱好和探索。
工业化是靠创新来生存和发展的。力帆是工业化长河的一粒沙子，在浪奔浪流中，救生衣就是创新。
90年代初，力帆仅是个百人小企。中国造的70、90毫升四冲程摩托发动机，左边盖又小又丑。我们把它改大改美，用户很喜欢。当时中国摩托车老大嘉陵厂厂长不屑地奚落我：“你这个也叫新品种？” 是的，没多少技术含量。但是，每台成本增加不到50元，售价却增加100元，每年卖十几万台，年利润增加了近千万。因为当时工业品不太看重外观设计，这个大边盖是前所未有的新和好看。
1994年力帆有四五百人吧。我国主流四冲程摩托发动机，全是脚起动，常常要踩两三脚，费劲。我们立即研发在现有机器上增加电起动装置。历时半年就推向市场。一触即发，真够新鮮了！热销爆发，供不应求，用户要求用航空发货。当时力帆成了江北机场的最大货运用户，这项创新的年利润高到亿元以上。
创新远不止技术或产品的创新。力帆收购甲A足球的前卫寰岛队，进入甲A，知名度从千万人级进入亿人级。我们花50万元引进了越南头号国脚黎玄德。他披挂力帆战袍在中国球场上奔跑，助推了力帆摩托在越南公路上驰骋。
力帆艰难地生存了26年，从九个员工发展到两万员工。开创不久我们就认清了自己不过是个小小的民营企业，不存任何奢望。但我们也看清了发展有路，在我们工厂的墙上大字提醒：获利路有三，垄断我无权，投机我没胆，创新求发展。
迄今为止，力帆已有748项授权发明专利。中小发动机加水冷，多气门，无人驾驶，摩托车飞越红河，开科取试，分时租赁新能源的盼达，等等，也还算是拿得出手的创新，但是没有什么颠覆性的伟大发明。前述的大边盖没有什么技术含量，电起动技术国外早已有之嫁接过来而已，足球引进外援也并不轰轰烈烈。但我们这些并不高深的创新却实实在在的发展了自己，美好了他人。
创新是伟大的思想，也是伟大的行动。惊天动地的大创新只有世界级的大企业、研究机构和天才的发明家才能完成。99.99%的企业个人都只能作一些看似平凡的创新。可这些说不上伟大的创新都是有用的，有生命力的。千万中小企业才是经济的支柱，亿万群众才是社会的栋梁。别把创新的标准订得那么高不可攀，吓退了小企小民。
创新不是创高。只要是以往没有的，甚至异地有此地无的，他业有本业无的，都是创新。
应当鼓励一切企业或个人的一切创新，不计伟大或平凡。平凡多了就会生出伟大。
平凡的力帆人始终怀着伟大的梦想，骂我们痴心我们妄想依然。我鼓励我的同事：异想天开，茅塞顿开；胆大妄为，大有作为。
