1月6日，“全力出击·共赢2020”力帆摩托经销商商务大会在力帆摩托车工业园举行。力帆集团总裁杨波、副总裁郝廷木，摩托车事业部总经理袁勇、力帆摩托研发及销售系统相关领导，同来自全国的经销商代表一起总结2019，谋划2020。
2019，微光中前行
这一年，贸易争端、经济放缓、禁摩政策未松动等主要因素仍然影响着中国摩托车产业的发展。
2019年，中国摩托车产业总体仍在下滑，但国内摩托车娱乐与休闲使用场景的需求比例持续扩大，休闲类、大排量类的产品增长幅度较大。
力帆看到市场需求，也正全力布署适应市场的需求。会上，力帆集团总裁杨波如实向经销商代表分析了力帆的2019。他坦言在国四车型转换、踏板车研发、KP系列大排量研发、摩托车产业投入多个方面遭遇困境。
杨波也向所有经销商朋友郑重承诺，2020的力帆将会更加团结、更加担当、更加奋进，将全力加大研发力度、严控质量、缩短交货期、把资金与资源最大程度向摩托产业倾斜，做出好产品、献出好策略，以期与经销商朋友共赢2020。
摩旅、摩范、摩赛扛起品牌营销大旗
杨波在会上表示，2019年力帆摩托国内销量相对稳定，销售收入和利润均有增长。
完成国四转换后，力帆有KP350、KP250、KPM200、KPT200、V16、花语、花韵等20多款国四车型上市，且自主电喷得到市场认可。
力帆摩托车事业部总经理袁勇在会上表示：2019年力帆有三款车型笑傲销售榜单，V16、KPT200、KPM200经受住了时间和市场的检验，成为各自排量和功能车型的佼佼者。
营销上，力帆摩托在困难面前卯足全力，有所突破，全力扛起了力帆摩旅、力帆摩范、力帆摩赛三面个性化品牌营销的先锋大旗。
2019年，力帆摩托发布摩旅保障站计划，共享滇藏、川藏、青藏三条进藏线上30多个保障站点、助力全国百余次摩旅活动，充分展现了力帆全力支持摩友摩旅到底的决心。
2019年，力帆向全国5个城市传递了力帆摩范的张力。5场高规格摩范活动、数百名有型用户加入、多款KP系列靓车参与，让力帆摩托和力帆摩友的吸睛“范儿”蔓延到所及之处。
征战赛道多年，力帆摩托的2019继续把力帆摩赛战火重燃，在CRRC贵阳、天津、秦皇岛等地区举办了多场摩赛活动，每站比赛都全力以赴。
2020，与力帆智趣前行
在谈到新年目标计划时，袁勇表示，2020年力帆会以新的姿态拥抱改变。今年力帆摩托将整合资源合理规划，加快研发和生产速度，瞄准市场需求，继续主攻大排量、休闲、大功率摩托车及踏板车市场，做到产品上有新有好，营销上三位一体。
2020年，力帆仍然有好车新车，并力求在同质化车型中找（排量、性能、动力）差异化。会上，力帆摩托现场聘请了金青、刘处明、裴亚伦、齐晓丹4名经销商作为产品顾问，为车型研发建言献策。
2019年踏板车行业市场占比毫无悬念领跑，2020年力帆对踏板车的投入会持续加大。“风云再起，三花齐放”，凭借稳定的产品品质、加之性能动力上差异化的追求，力帆今年对踏板车市场胸有成竹。
除了上市不久的KP350外，今年K19、V16三灯版\运动版、KPM200网红版、KPR150二代 、KP150二代、KPV、KPT500等车型将全面武装太子车、复古车、街车、跑车及休旅车阵营。
营销层面，力帆将以力帆摩托APP为核心媒体传播平台，结合行业媒体和自媒体，官方自媒体，围绕摩旅、摩范、摩赛三个基本点展开产品和品牌推广。以此打造全新的摩托生态圈，提升用户的用车体验。
2019，力帆在微光中前进，有阻碍却没放弃奋进。2020，更加团结、更加担当、更加奋进的力帆期待在新一年里打磨出精品，携手商家，为广大摩友带来更新鲜智趣的机车生活体验。
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