前段时间在北京的豪霆赛车场，力帆拿出多辆KP250原型车供车友进行赛道试驾，《摩托车》杂志也有幸亲临现场，对这辆KP250做了一次尝鲜试驾。由于厂家没有发布关于这辆车的任何数据，所以我们也只是做一个直观的介绍。
这款车的外观，相比于此前亮相有所不同，线条比较伶俐，偏骨感，原厂带有一个小号的护杠，采用分体车把设计，整个骑行三角相对舒适。
KP250全车采用LED光源，转向灯集成在的油箱两侧，仪表为全液晶仪表，强光下的可视度不错，并且带有换挡提示灯，偏向运动化设置。油箱前部还有USB电源接口，人性化配置。
前减震为倒置减震，后减震为中置单筒减震，没有可调配置，从减震上印有的“ABS”字样不难看出这款车未来将有ABS功能，不过在此次的赛道上，厂家并没有为车辆装配ABS。
这款发动机采用的是单缸水冷4气门，其它参数厂家并没有透露。骑上之后，整车给人的感觉很轻，油门反应灵敏，在赛道上游刃有余，不过受制于偏向街车的人机工程学设置，脚踏偏低，没办法做出更大的倾角。
作为一款街车来说，力帆KP250还是可圈可点，一些问题厂家也记录下来并反馈给了工厂，相信量产车会是一款高质量的产品，至于价格猜测应该不会超过17800元，大家可以拭目以待。
（内容转自@摩托车杂志 ）
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